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Conociendo
y realizando a la vez; el monitoreo del sistema ferroviario durante el primer
peronismo (1948-1952)
Daniel
Cardozo
danicardozo9@yahoo.com.ar
Universidad Nacional de San Martín (UNSAM) CESPA/ Facultad de Ciencias Económicas
Universidad de Buenos Aires
Resumen
La nacionalización del
sistema ferroviario sorprendió al Estado peronista, enfrentándolo a un sistema
operativo de enorme y desconocida magnitud.
La reacción estatal ante
el desafío de sumar el sistema a las políticas públicas en marcha no fue lineal
ni homogénea.
Este modo de reaccionar
no será exclusivo del ámbito ferroviario, pero el alcance de las decisiones que
direccionar dicho sistema implicó, lo transforma en un referente de políticas
estatales.
El presente
trabajo intenta hacer centro en el monitoreo que el Estado Nacional realizó sobre
ciertas
variables vinculadas a la operatoria ferroviaria, en la búsqueda
de conocer y actuar sobre el sistema . Este
monitoreo nos permitirá observar simultáneamente el entramado
institucional puesto en juego por
el citado Estado, su dinámica y su proceder.
El relevamiento realizado
por las gerencias ferroviarias y
el estudio de
las asignaciones presupuestarias permitirán calibrar la
precisión del accionar público sobre este sistema de transporte.
Palabras Clave:
Ferrocarriles - Estado peronista-políticas públicas
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